电动车市场的未来属于“特斯拉们”？在燃油汽车市场呼风唤雨的德系大厂们显然不同意。在11月11日，宝马集团举办了NEXTGen未来峰会，发布全新电动SUV车型——iX，该车是由此前展示的iNEXT概念车打造的量产版。犹如其名称iX一样，这辆车在外观及内饰设计上，充分展现出宝马畅想未来电动车的设计理念。

 

 

新车将于明年在全球多个地区上市，其中将包括中国市场。初期该车将在其德国工厂生产，未来有望在华晨宝马沈阳基地实现国产。

 

 

 

iX将拥有宝马品牌标志性的SAV造型（官方称呼：运动休旅车Sports Activity Vehicle)，车身尺寸与宝马X5类似，拥有宝马X6的车身高度，以及与宝马X7同尺寸的轮辋，整车风阻系数仅为0.25Cd。

 

 

 

 

 

 

不过，车头部分大尺寸封闭式双肾格栅、修长的LED头灯组、隐藏式门把手、多辐半封闭式轮辋以及特殊处理的D柱造型等细节，还是让它与宝马燃油SAV车型区隔开来。

 

 

 

 

 

 

相比于外观，iX内饰展示的创新性设计更让人惊讶。iX将成为宝马迄今为止首款采用一体式曲面大联屏的量产车型，由于其在宝马家族的引领者地位，未来更多宝马电动车型或将继承这一设计理念。

 

 

此外，该车还采用了非常抢眼的多边形方向盘，传统三九点的手握区域还加入了LED灯组，再结合其整体内饰氛围，让它更像是一辆来自未来的座驾。此外，该车挡把区域虽然与现款宝马车型布局接近，但采用了木质装饰，并使用了水晶iDrive触控操作板。车内整体的按键也被大幅缩减，更多的采用中控屏触控操作。

 

官方强调，iX双肾格栅上巧妙集成了大量摄像头、雷达与传感器，并在外观设计融入更多“Shy Tech”隐形创新科技，包括：嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等等。在车内，音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，播放音乐时逼真的音效让人陶醉其中。中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮，造型精美宛如装饰。

 

 

在用户最为关注的动力部分，BMW iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，在WLTP标准下续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率，零至100公里/小时的加速时间不到5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时。

简评：

面对日新月异的新能源车市场，虽然德系厂商当中的奔驰、宝马、奥迪此前已各有产品推出，但在跟“特斯拉们”的竞争中，无论是关注度还是销量甚至是噱头，都没有占得半点便宜。特斯拉在市场上可以说是予取予求，每款产品都是同级当中的明星产品。如今，站在燃油车市场“食物链顶端”的宝马，终于拿出一款足以撑起门面的产品，电动车市场的“战役”才刚刚开始而已。